Ingenuity and Vigorousness：Captain Ba’s Wooden Airplanes
撰文：李承軒
攝影：郭家宏、張志清
「我只是平凡的小小學徒，沒有什麼太偉大的故事可以分享，不要把我太美化、理想化了。我沒有什麼『匠心獨具』的創意，但我很有『將氣』！」
——巴南星
在懷德居學員成果發表會上，穿梭形形色色的作品間，有兩架木飛機格外顯眼，手法細膩、樣態逼真，讓人忍不住駐足細看。老師說，創作者本人是名機師，指了牆上木製的學員名牌告訴我們，他叫巴南星。
「我的名字是爸爸的朋友幫忙取的，在軍中還有個大三屆的學長，叫做『北辰』。」雖然出身海軍眷村，但巴大哥彷彿注定要朝天上飛。
巴南星機長的名字非常特別，讓人一聽就記得，也聯想到浩瀚的天空與他的職業。
圖片提供：巴南星
「我從 22 歲加入空軍，退伍後到航空公司服務，已經開了 40 年飛機。現在處於一個『假退休』狀態，以前啊，每到星期二上課時間，我的快樂指數就會大幅上升。」穿著襯衫、腳踩皮鞋，坐時腰桿挺直、不笑時表情嚴肅，初見巴大哥時，他剛離開工作崗位兩個禮拜。
巴大哥是懷德居週二班的學員，由於工作因素，加入四年，累積的作品並不太多。作為家中獨子，小時候偶爾看著父親敲敲打打、修修補補，未曾預料「木工」會成為他生活的一部分。
家住林口，把作品載上山、運下山，是學期間每週的例行公事。如果做到一半，就打包進行李箱，帶到國外飯店繼續磨。翱翔天際的巴機長，因為公視節目《為了功夫闖天下》發現懷德居。巴大哥笑說：「我和太太開車上山找了三次才終於找到！」
走進巴大哥家中，客廳上的木架擺著軍機與客機的模型；牆上掛著過往飛行訓練照片臨摹而成的油畫；客廳中央放著木作搖椅的半成品——飛行與木作構築了屋主的生活。
確切地說，作品是生活的縮影，同樣的素材、工具，不同的人就有不同的工序和做法。開飛機和做木工有許多相似之處，同樣專注、安靜、注重安全。牆上的鐘，除了時間，還提示著溫度與溼度，這些變因都是駕駛飛機和木工製作必須留意的細節。「我沒有老師那麼厲害，沒辦法一刀到位的部分，我就用手慢慢磨、慢慢做，安全重要。」
由不同木材做成的 Airbus – 330 模型，引擎是越檜，機身兩側的暗紅線條是紅酸枝，其餘是日檜，底座木塊則是梣木。
